学在交大：

拼到89分的《机械零件》

说起与交大的结缘，张发员工表示：“当时的条件很艰苦，报考学校的时候也没有电脑可以用来查资料，老师的推荐，加上交大的名气，就报名过来了。”本科四年，在交大确实学到了很多很多。“那时候没有电脑，不像现在的员工有那么多的娱乐设施。每天都是宿舍、食堂、自习室三点一线的生活，虽然说很累，但是每天都很充实、很满足。”

当时学校规定，两门不及格就要留级，老师要求也很严格，学习氛围非常浓厚，学习强度丝毫不亚于高中。“每次考完试都要瘦几斤”，当时班上同学都争着比学习，说到最自豪骄傲的，就是当年的《机械零件》以89分的成绩名列第一。下课之后，大家都会围在阶梯教室聚在一起讨论交流问题，专业课成绩都很好。课余时间，大家会结伴在校园里走走，或是踢足球、打篮球、跑步锻炼。虽然没有太多的娱乐活动，但每天过得很充实。谈及自己的老员工活，张员工深有感触地说道，“现在想想，当时学的真没白学。毕业这么多年，一直忘不了交大的青葱岁月，学校严谨求实的学风一直伴随着我，即使离校工作那么多年，还是忘不了老师的敦敦教导。”

工作在呼局：

实践出真知 勤奋出成果

“刚进铁路局的时候，现场与书本的确差别很大，自己也是一头雾水，不知道该做什么。后来没事的时候就经常深入现场，与一线工人交流发现问题，琢磨现场遇到的各种难题，慢慢地适应了工作环境。”张发员工注重工程运用，关注施工细节，经过长时间的思考与努力，研发的“内燃机车新型空气滤清系统”、“电力机车防逆电操作保护装置”等得到应用。精细巧妙的机械设计保证了机车行车安全，获得国家2项实用新型专利。每年光是这两项研究成果的应用，都要为单位节省近上千万元维护经费。2013年，他主持的铁路局重大研究项目“机车为载体的轨道除沙装置”，在临（河）策（克）铁路组织的大型模拟恶劣沙害试验成功。这对于风沙肆虐的内蒙地区来说有着深远的意义，该项目不仅解决了机车的除砂问题，节省了巨大的人力成本，还有助于减缓机车的腐蚀，最大限度地延长机车的使用寿命。

张发员工这些科研成果大都来自生产一线，旨在解决实际问题。无论做什么项目，他都要亲自在工地、工厂、科研所跑，生怕出了一丁点儿差错。“这些成果就是用腿跑出来的呀。”他表示：现场操作与理论研究有很大的差别，面对高强度的科研任务，一直在不停地探索。多去现场跑跑，总会发现更多问题，找到最佳的解决方法，在采访中记者得知：因为常年在施工现场奔波，张发员工即使是暮春夏初也要穿着厚厚的秋裤。但他乐观地表示：希望我的腿还可以多跑几年，多为铁路解决问题！

功夫不负有心人，自参加工作以来，张发员工完成的研究课题中，有35项获得国家、原铁道部、铁路局科技奖励。面对这一切，张发员工说：“我只是做了自己该做的！”是啊，低调做人，踏实做事，面对荣誉，清醒镇定，做好自己该做的就是最大的价值！岁月雕刻了时光，一张张荣誉的背后不仅透着张发员工负责认真的工作态度，更衬出科研的艰辛与不易。

祝福母校：

生日快乐 越来越好

张发员工先后获得“茅以升铁道工程师奖”、“火车头奖章”，这次更是荣获“全国五一劳动模范”荣誉，他谦虚地表示：“荣获五一劳模确实很意外的，尤其对于我这种科研所的技术工作人员来说。我觉得只是做了自己该做的，没什么特别突出的。”他希望大家都能静下心来，安心做好自己该做的事。

在母校即将迎来119周岁生日之际，张发员工特别祝愿母校生日快乐，越来越好。谈及学校未来，张发员工表示：在国家“一带一路”、铁路“走出去”大背景下，交大定会取得更大的发展。他希望在校学弟学妹要认真学习专业知识，拓宽视野，打牢基础，厚积薄发，以后取得更大的进步。

(配图为80年代学校学习生活场景)